Fiat Professional Panda Van & Hybrid Presso Gruppo Scotti Concessionaria Ufficiale

MOTORE HYBRID

La nuova versione Hybrid è equipaggiata con il nuovo motore 3 cilindri supportato dalla tecnologia mild hybrid da 12V per ridurre emissioni e consumi. Una tecnologia che fornisce assistenza durante la fase di accelerazione, alimentata da una batteria agli ioni di litio che si ricarica durante le fasi di frenata e decelerazione, senza alcuna necessità di alimentazione esterna.
Guidare la Panda Van è ancora più vantaggioso con la sua nuova tecnologia ibrida, grazie alla riduzione del consumo di carburante fino al 30%* e anche più «verde», proteggendo l’ambiente e riducendo le emissioni di CO₂. Beneficia inoltre di vantaggi finanziari per i veicoli ibridi come riduzioni fiscali, accesso gratuito alle ZTL e agevolazioni sui parcheggi a pagamento.

*secondo l’omologazione NEDC₂

PERFORMANCE

Affronta le tue missioni quotidiane riducendo consumi ed emissioni. La nuova Panda Van Hybrid può contare su un motore termico a benzina, che garantisce la propulsione principale, e un sistema elettrico BSG a supporto. Questa combinazione di propulsioni garantisce uno spunto più immediato, offre una guida più fluida e permette di ricaricare la batteria durante i tuoi viaggi, ottimizzando la coppia negativa che si crea durante la frenata, la decelerazione o il veleggio.

La funzione E-Assist consente al motore elettrico di supportare la fase di accelerazione. Con le funzioni E-Coasting e E-Braking non è necessario ricaricare la batteria al litio, si ricaricherà durante la decelerazione e la frenata. Inoltre, la funzione Extended Start & Stop spegne automaticamente il motore termico al di sotto di 30 km/h, diminuendo quindi il consumo di carburante.

CLUSTER

La plancia di Panda Van Hybrid ti consente di tenere costantemente sotto controllo tutte le informazioni dell’auto per sfruttare al massimo il motore ibrido e di monitorare il livello di carica della batteria. Riceverai anche consigli su quando cambiare marcia e indicazioni su quando l’auto non sta consumando carburante, ovvero sotto i 30km/h.
Il cruscotto mostra anche chiaramente quando la batteria si sta caricando e quando sta accumulando energia, in modo da monitorare in tempo reale lo stato della batteria e i flussi di energia.